 Elena Zeofinia CIUBOTARIU |
 joi, 15 iulie, 2010 |
 Finanţare nerambursabilă |
| |
|
Asta m-a intrebat o doamna la telefon. Direct si fara ocolisuri.
Raspunsul meu: nu e vorba de nici o spaga.
Doamna: ei nu, spuneti-mi cat e.. 10-20%, nu vorbesc de comisionul dumneavoastra ci de spaga, cat trebuie dat mai departe?
Raspunsul meu: doamna va repet nu e vorba de nici o spaga…
Acum eu doar am parafrazat discutia in cauza, insa a fost muuuult mai ampla.
Si acum haideti sa discutam putin cum sta realitatea.
Exista mai multe tipuri de situatii:
- un proiect bun (bine scris) nu are nevoie de nici o spaga pentru ca va cumula un punctaj foarte bun si nu poate fi respins sau dat la o parte – acestea pot fi facute si de un beneficiar constiincios si cu experienta dar de cele mai multe ori sunt facute de firmele de consultanta.;
- proiecte mai putin bune care sunt respinse fie din cauza punctajului sau a diferitor lipsuri – si din pacate acestea sunt cele mai multe - si proiecte mai putin bune dar care isi asigura un punctaj mai bun, dand spaga / mita / , etc.
Ce trebuie sa retineti e faptul ca:
- un proiect bun nu va pierde niciodata in fata unuia care a dat spaga si
- un alt lucru care trebuie luat in calcul e ca sunt prea multi bani de la UE si toata lumea (indiferent ca a dat spaga sau nu), poate avea acces la acesti bani.
Intr-un fel e ca si cu carnetul de conducere: daca inveti pentru examenul teoretic nu poti sa nu iei punctajul cel putin de trecere. La fel de bine poti sa nu inveti, sa dai spaga si sa-l iei, dar de luat tot il vei lua. Daca esti slab pregatit nu vei obtine punctajul necesar. Insa diferenta dintre cel care stie sa conduca cu adevarat si cel care a dar spaga sa ia carnetul, se vede in trafic, respectiv la implementarea proiectului. Sansele sunt egale. Depinde de vointa, daruire, implicare si nu in ultimul rand, cel mai important corectitudine pentru a se asigura o absorbtie maxima a fondurilor europene.
|
